Auf dem Weg in den Urlaub ist die Metall- und Elektro-Industrie immer mit dabei

Auto: Komfort und Kameras

1. Um sicherer am Ziel anzukommen, sind immer mehr Autos mit modernen Fahrassistenzsystemen ausgestattet. Die entwickelt und produziert der französische Hersteller Valeo unter anderem an Standorten im schwäbischen Wemding und im oberfränkischen Kronach. Zum Einsatz kommen dabei zum Beispiel Laserscanner, Kameras, Radarsensoren sowie Ultraschallsysteme.
2. Für angenehmen Komfort sorgen Verstellsysteme für Sitze vom oberfränkischen Automobilzulieferer Brose. Einige Varianten haben sogar eine integrierte Massagefunktion. Das Unternehmen produziert zudem jährlich mehr als 200 Millionen Elektromotoren und Antriebe, die etwa in der Klimatisierung und Motorkühlung, im Antriebsstrang sowie im Lenk- und Bremssystem zum Einsatz kommen. Zusätzlich bewegen sie Fensterheber, Sitze, Heckklappen und Seitentüren.
3. Passt nicht alles an Gepäck in den Kofferraum, muss es rauf aufs Autodach, etwa in einer Dachbox des schwedischen Herstellers Thule. Das Unternehmen lässt pro Woche mehrere Tausend von ihnen im bayerischen Neumarkt produzieren. Die praktischen Raumwunder gibt es in diversen Größen und Breiten – und zum Teil mit hilfreichen Features wie einer Beleuchtung oder einem mit Filz ausgekleideten Boden.
4. Mit dem richtigen Dach kann man schon während der Fahrt in den Urlaub die Sonne in vollen Zügen genießen. Der bayerische Automobilzulieferer Webasto stellt unter anderem Cabrio-Dächer und öffenbare Dachsysteme her. Auch geschlossene Panoramadächer lassen den Blick auf den blauen Himmel zu. Integrierte Lichteffekte verändern auf Wunsch das Fahrzeugambiente im Inneren. Und auf Knopfdruck lässt sich sogar die große Glasscheibe überm Kopf verdunkeln und spendet so wie gewohnt Schatten.
5. Viele Camper vertrauen auf die Wohnwagen von Fendt-Caravan. Das Unternehmen aus dem schwäbischen Mertingen baut seit Jahrzehnten vielseitige und mobile Zuhause – in zahlreichen Modellvarianten und verschiedenen Grundrissen. Reicht der Geldbeutel aus, sind dem Komfort (fast) keine Grenzen gesetzt.

Schiff: Leistung und Licht

1. Kreuzfahrtschiffe und Fähren werden unter anderem mit Technik der Augsburger Firma MAN Energy Solutions angetrieben. Das weltweit tätige Unternehmen stellt vor allem leistungsstarke Motoren, Propeller und Turbolader für Personen- und Frachtschiffe her. Aufträge erhält das Unternehmen nicht nur für den Neubau von Schiffen, sondern auch für die umweltfreundliche Umrüstung alter Schiffe mit neuen und effizienteren Antrieben.
2. Das Unternehmen Bosch Rexroth im unterfränkischen Lohr stellt als Hydraulik-Spezialist auch hydraulische Steuerungs- und Antriebstechnik für die Schifffahrt her. In Schiffsmotoren stecken Pumpen für eine zuverlässige Ölversorgung sowie Ventile, die den optimalen Brennstoffverbrauch und damit einen effizienten und möglichst emissionsarmen Betrieb gewährleisten. Eine umfangreiche weltweite Präsenz an den großen Häfen ermöglicht gut getaktete Wartungsaufenthalte.
3. Das Licht auf diversen Kreuzfahrtschiffen wird seit vielen Jahren durch Beleuchtungskonzepte von Osram gewährleistet. Unter anderem fahren zahlreiche Schiffe der in Deutschland bekannten „AIDA“-Flotte mit Technik des Münchner Unternehmens.

Bahn: Schutz und Sicherheit

1. Ein wichtiger Hersteller für Bahnunternehmen weltweit ist seit vielen Jahren der Siemens-Konzern. Das Unternehmen produziert nicht nur die bekannten ICE-Züge, sondern baut im Münchner Werk auch Loks für den globalen Markt – bis dato schon mehr als 22.000. Das aktuelle Modell „Vectron“ wird im Güter- und Personenverkehr eingesetzt.
2. Sitze in Bahnen (und auch in Bussen) produziert der Hersteller Grammer aus dem oberpfälzischen Amberg. Besonderen Wert legt das Unternehmen auf Design und Ergonomie. Zudem bietet es modulare Sitzsysteme an, die eine Individualisierung auch bei kleinen Stückzahlen ermöglichen. So ist die perfekte Anpassung an die Anforderungen von Fahrzeugbetreibern möglich.
3. Der Blitz- und Überspannungsschutz der Firma Dehn aus dem oberpfälzischen Neumarkt sorgt dafür, dass Züge pünktlich fahren. Denn Bahntechnik besteht zum Teil aus hochempfindlichen elektrischen und elektronischen Systemen, deren Leitungen, Baugruppen oder Rechnersysteme durch Blitzeinschläge oder elektromagnetische Störfelder beschädigt oder zerstört werden können.
4. Die meisten Züge werden über Fahrleitungen mit dem nötigen Strom versorgt. Damit diese zuverlässig betrieben werden können, liefert das Unternehmen Ribe aus dem mittelfränkischen Schwabach die nötigen Elektroarmaturen. Sie sind auf die verschiedensten Bauweisen ausgelegt und damit bei nahezu allen Bahnsystemen einsetzbar. Die Bauteile sind daher nicht nur auf Strecken in Deutschland gefragt, sondern wurden auch schon beim Bau neuer Trassen in den Niederlanden, Spanien und China verwendet.
5. Das schwedische Unternehmen SKF betreibt am Standort Schweinfurt eines seiner großen Kompetenzzentren für Bahntechnik. Hier werden Zylinderrollenlager für Eisenbahn-Radsätze in großen Stückzahlen gefertigt. Außerdem werden gebrauchte Eisenbahnlager wiederaufbereitet. Auf Prüfständen werden Lager im Dauerbetrieb geprüft und Leistungstests unterzogen.